DAG 12 – 27.09.19
Vrijdag was de laatste dag van het Live project. We hebben het open deel van de mobiliteitshub afgebroken samen met het stalen zitelement.
Het afgedekte deel van de constructie mag nog één maand langer blijven staan. Dan zullen we ook dit deel afbreken.
Het Live project zit erop maar het einde moet nog even bezinken …
Link_video_the_final_countdown
Als afsluiter nog één keertje samen eten ?
DAG 11 – 26.09.19
Nu het bouwen eindelijk gedaan is hebben we vandaag gewerkt aan de presentatie panelen.
Om 17u was er een kleine actie op locatie voor de buurt en enkele van onze docenten en de officiële opening van de MOBI.
Om 19u hadden we dan eindelijk de finale presentatie in Greenville voor het grotere publiek met een receptie achteraf.
DAG 10 – 25.09.19
Woensdag zijn we bezig met het voorzien van een zeil op één van de twee losstaande constructies.
link_video_zeil_wordt_afgerold
Daarna zijn we verder gegaan met het maken van bankjes. Langs elkaar kunnen ze ook functioneren als één grotere zitbank.
Als we het als een toekomst scenario bekijken, kan het in combinatie met een bar in een container als overkoepeling dienen bij evenementen. Het kan gebruikt worden als een bushalte waar ook onder geschuild kan worden bij slecht weer. Maar er kunnen ook fietsworkshops onder georganiseerd worden. Ten slotte kan het ook een infopunt zijn voor touristen of een hangplek voor jongeren.
En het wordt al goed gebruikt !
DAG 9 – 24.09.19
Dinsdag zijn we aan de slag gegaan met het maken van zitelementen in de constructie. Omdat we het “mobiele” ook wouden doortrekken in de bankjes hebben we tijdens het maken en uitproberen nog wat dingen moeten aanpassen.
Uiteindelijk hebben we zitelementen geïntegreerd in de structuur die vlotjes eruit kunnen gehaald worden en tussen eender welke spant dan ook kunnen geschoven worden.
Toen het begon te regenen zijn we verhuisd naar het NAC om daar nog meer bankjes te maken.
Dag 8 – 23.09.19
Vandaag hebben we nagedacht over het ontwerpen van meubilair en een zeil voor in de tentconstructie.
De laatste twee uren was er een workshop met leden van het stadsbestuur over de mobiliteitsproblematiek in Houthalen-Helchteren.
DAG 6 & 7 – 21.09.19 & 22.09.19
Op zaterdag zijn er door de mensen van Noord-Zuid nog enkele voorbereidingen getroffen voor het uniek experiment op zondag.
Op zondag was de N74 Noord-Zuid verbinding, de drukste baan van de provincie, over één kilometer in beide richtingen afgesloten voor alle gemotoriseerd verkeer. De bezoekers kregen de kans om kennis te maken met nieuwe vormen van mobiliteit. Zo waren testritten op een elektrische step mogelijk. In de namiddag van 14 tot 17 uur was er een Noord-Zuid-café op het Cuppensplein. Onder onze tentconstructie bevonden zich gesprekstafels waar mensen konden meepraten over het Noord-Zuidtracé. In dit kader waren er fietsroutes georganiseerd en konden ze met de fiets diverse sleutellocaties aandoen.
Ook hier kon TV Limburg niet ontbreken.
DAG 5 – 20.09.19
Vrijdag zijn we begonnen met het bouwen van het tweede deel van de constructie. We hebben er dan bewust voor gekozen om het geheel in twee aparte delen te maken zodat de constructie licht genoeg zou blijven om het eigenhandig te kunnen verplaatsen.
link_video_verplaatsen_van_constructie
Terwijl het merendeel van de groep verder bouwt aan deel twee, zijn enkele van ons op de UHasselt gaan pitchen over ons project. De feedback hierop was positief en heeft het idee geleverd om de constructie op het einde van het Live project niet meteen af te breken maar als een openbaar paviljoen te gaan hergebruiken voor de jongeren van Houthalen.
Eenmaal klaar met de tentconstructie zijn we met het resterende materiaal op zoek gegaan naar mogelijkheden voor banken en bartafels.
Tussendoor is TV Limburg ook nog even langsgekomen om ons project in de kijker te zetten en reclame te maken voor het festival van de grote baan op zondag. Anke mag hier het woord voeren.
Tevreden met een eerste eindresultaat zijn we wel !
Zo sluiten we onze eerste werkweek nog af met een groepsfoto !
DAG 4 – 19.09.19
In de voormiddag is een camion al onze elementen komen halen om deze ter plekke te brengen. Dat verliep niet altijd even vlekkeloos …
In de namiddag zijn we begonnen met het rechtzetten van de tentstructuur op locatie.
Interieur decoratie werd ondertussen ook al geleverd.
Op het einde van de dag kunnen we een halve tent zien rechtstaan.
DAG 3 – 18.09.19
Vandaag hebben we de nodige elementen voor de tentstructuur klaargemaakt en gezocht naar de meest efficiënte en snelste manier om ze te vervoeren en ter plekke terug te heropbouwen.
Daarna hebben we een sectie uit onze tentstructuur opgebouwd. Met het rechtstaan van ons bouwwerk hebben we definitieve ontwerp keuzes kunnen maken inzake stabiliteit.
Vreugdedansje want het blijft helemaal alleen rechtstaan !
DAG 2 – 17.09.19
We zijn verder gegaan met het recupereren van materiaal ter beschikking.
De tweede dag stond vooral in het teken van een tentontwerp voor de mobiliteitshub. We hebben moeten nadenken over een ontwerp op basis van het materiaal dat we voorhanden hadden. De hoofdgedachte in dit Live project luidt dan ook: Ontwerpen met wat je hebt.
Verder hebben we al doende een eerste testontwerp gemaakt en uitgeprobeerd om zo de ruimtelijkheid en stabiliteit van het ontwerp te toetsen. Op die manier hebben we het ontwerp nog verder kunnen aanpassen.
